24 Янв
Author: FErro | Category:
2011,
Автопутешествия,
Блог Кислород,
Гараж,
Лучшее,
Россия,
Сибирь как она есть,
Смотреть онлайн,
Страны и города мира,
Тема дня,
Фото дня,
Фотоколлекции,
Фотораздел,
Фоторепортаж
Эти фотографии доказывают как еще далеко Россия до дорожных стандартов Европы и остального мира. Смотря на эти фотографии понимаешь, что выбоины и колдобины в больших городах России ни в какое сравнение не идут с направлениями в Томской области, которые ведут к нефтяным разработкам.
Эти снимки сделаны в Томской области на пути к месторождениям Шингинское, у населенных пунктов Каргасок и Кедровый.
На снимках “перевахтовка”, когда бригада геологоразведки переезжает на другое место для новых геологоразведочных работ.
Read more…
18 Янв
Author: FErro | Category:
Ferro Проекты,
Авто Пробег Памяти,
Архив:2009,
Блог Кислород,
Гараж,
Лучшее,
Перенос записей Моего ЖЖ,
Фотоколлекции,
Фотораздел,
Фоторепортаж,
Япония
Продолжаем Автопробег памяти на страницах Ферро-журнала. Сегодня мы будем вспоминать небольшой автомобиль, который родом из Японии, появился в далеких 50 х годах и до сих пор является большой любовью всех японцев.
Думаю и Вам этот необычный автомобиль понравится и вы его тоже полюбите.
Его имя Субару 360, и это первый автомобиль Корпорации Субару в классе малолитражных автомобилей.
Но давайте не будем торопить события и вернемся в Японию в пятидесятые годы ХХ века.
Послевоенная разрушенная Япония, находящаяся под контролем американцев… В это время по дорогам Японии колесили старые механизмы на трех велосипедных колесах с мотоциклетными двигателями, с какими то самодельными корпусами.
Страна только приходила в себя. И вот в середине пятидесятых Министерство международной торговли и промышленности Японии объявило о создании плана народного японского автомобиля, и предложило компаниям которые разрабатывали мотоциклы, автомобили, двигатели участвовать в этом проекте.
Read more…
Интернет, как любое место где живет человек тоже рождает легенды и мифы. Один из таких не раскрытых до сих пор мифов – это ангар где то в Португалии. Эта история началась в феврале 2007 года. Один американец решил провести остатки своих дней в Старом Свете, стал искать недвижимость и в Португалии нашел вполне не плохое поместье. Хозяева его умерли несколько лет назад, родственники содержали это поместье, и они же выставили его на продажу.
Американца все устроило, в поместье было несколько домов и вот этот ангар. Дома уже начали приходить так сказать в не товарный вид, поэтому американец купил все это дело за половины цены.
В течении нескольких дней он осматривал что ему досталось, в один из субботних дней он подошел к ангару и понял что не может в него попасть, так как двери заварены. Вызвав деревенского слесаря он распахнул двери и замер…
Read more…
16 Янв
Author: FErro | Category:
2011,
Австралия,
Автопутешествия,
Автоспорт,
Блог Кислород,
В мире животных,
Календарь,
Лучшее,
Россия,
США,
Спорт,
Страны и города мира,
Тема дня,
Фото дня,
Фотоколлекции,
Фотораздел,
Фоторепортаж
Пожарные второго округа Роттердама тушат горящий поезд, остановившийся на рельсах недалеко от Altamont Avenue в
Роттердаме, штат Нью-Йорк. Пострадавших из числа 287 пассажиров или членов экипажа нет. Все пассажиры остались
в поезде. (AP Photo/The Daily Gazette, Peter R. Barber)
Read more…
Русские участники в Дакаре 2011, данные на 13 января 2011:
Грузовики. 176 км
1. Владимир Чагин – 3:21.39
2. Фирдаус Кабиров (оба – Россия, «КАМАЗ-Мастер») + 21.38
3. Мархел ван Влит (Голландия, MAN) + 34,37…
5. Ильгизар Мардеев + 39.55
6. Эдуард Николаев (оба – Россия, «КАМАЗ-Мастер») + 44.26
После 10-и этапов
1. Владимир Чагин – 38:56.38
2. Фирдаус Кабиров + 17.27
3. Эдуард Николаев + 2:44.06…
5. Ильгизар Мардеев (все – Россия, «КАМАЗ-Мастер») – 5:06.10
Read more…
7 день ралли и Шестой спецучасток Ралли Париж Дакар 2011.Перед марафонцами опять длинный этап перед днем отдыха: Икике – Арика. Первый лиазон будет небольшим всего 38 км., потом длинный и сложный спецучасток, длинною в 456 км. а завершит седьмой день лиазон в 228 км., который и приведет гонщиков к самой северной точке Аргентины – Арике. Организаторы обещают очень сложный этап и называют его – в схватке с «феш-феш». Преодолевая пустыню Атакама, раллисты направляются в Арику, город находящийся на границе с Перу. Повсюду песчаные дюны, но самое коварное – это так называемый песок «феш-феш» (мелкодисперсная пыль, похожая на сухую цементную смесь или на косметическую пудру, толщиной в 30см). А потом марафонцев ждет день заслуженного отдыха.
10 Янв
Author: FErro | Category:
2011,
Автопутешествия,
Блог Кислород,
Инвалиды в России,
Лучшее,
Россия,
Сильные люди России,
Тема дня,
Фото дня,
Фотоколлекции,
Фоторепортаж
Трасса Москва — Новосибирск глазами водителя, который за пределами машины передвигается в инвалидной коляске Инвалид-колясочник из Новосибирска Михаил Коваль в одиночку добрался на автомобиле до Москвы, чтобы выяснить, возможно ли это в принципе. Корреспондент «Русского Репортера» проделал с ним обратный путь, чтобы понять, как ему это удалось.
Read more…
Ралли Дакар 2011 состоит из 13 этапов. Первого января гонщики стартует из Буэнос Айреса и проедут 377 км, которые не идут в зачет, до первой ночевки в Бивуаке в Виктории
(Victoria).
Этап №5 Калама (Calama) – Икике (Iquique): 36 км дорог; 423 км спец участков – смешанное покрытие, каменистые трассы, дюны.
Ралли Дакар 2011 состоит из 13 этапов. Первого января гонщики стартует из Буэнос Айреса и проедут 377 км, которые не идут в зачет, до первой ночевки в Бивуаке в Виктории (Victoria).
Этап №4 Сан Сальвадор де Джуджуй (San Salvador de Jujuy ) – Калама (Calama): 554 км дорог; 207 км спец участков – переезд через Анды через перевал Пасо де Джама (Paso de Jama) (4800 м над уровнем моря) в Чили и в пустыню Атакама (Atacama).
